Органы управления экскаватором «Хитачи» или иного бренда – это важные элементы, благодаря которым оператор контролирует перемещения спецтехники и манипуляции, выполняемые рабочим органом. От их исполнения зависят эффективность, удобство, скорость, безопасность работ. Ниже рассматриваем подробно используемые органы управления колесным экскаватором или гусеничным.
Какими бывают системы управления экскаватором: все существующие разновидности
Все встречающиеся в спецтехнике управляющие системы можно классифицировать по принципу функционирования на:
- Лазерные. Это наиболее простой вариант с приемником и нивелиром. У первого предусматриваются индикаторы направления. Они показывают оператору, каковы отклонения рабочего органа, насколько они отличаются от заданных.
- Трехмерные. Они определяют точные координаты расположения ковша, сравнивают их с предварительно загруженными в блок управления цифровыми моделями. По таким данным машиной в автоматическом режиме для фактических позиций рабочего органа устанавливаются показатели проектных высот и значения поперечного уклона.
- Оснащенные GPS. Тут для навигации применяют спутники, перемещающиеся по орбите Земли. Они контролируют расположение ковша, передают данные в систему спецтехники.
- Снабженные ATS. Это высокоточная отслеживающая система датчиков, контролирующих расположение навесного оборудования. Она обеспечивает трехмерное позиционирование с высокой точностью, автоматически регулирует позицию ковша, а также предоставляет возможность самонаведения.
В зависимости от исполнения привода, существуют такие типы:
- Гидравлическая система экскаватора. Этот вариант считается классическим, отличается хорошим крутящим моментом, плавностью хода. Движение рабочих механизмов обеспечивается за счет действия гидравлической, то есть жидкостной энергии – давления, создаваемого жидкостью.
- Пневматическая система экскаватора. Тут элементы приводятся в действие усилием сжатого воздуха. Оно формируется комплексом конструкционных составляющих – двумя компрессорными установками, воздухосборником, снабженной реле давления пневматической магистралью, сборниками жидкости и масла, распределителями с электропневматическим принципом работы, манометром, обратными клапанами. Пуски в такой версии плавные, механизмы блокируются легко, а рабочий резерв значительный.
- Различные комбинированные системы управления экскаватором. К ним относят электрогидравлическую, электромеханическую, пневмогидравлическую. Такие варианты могут демонстрировать хорошую производительность, точность, надежность, удобство эксплуатации, экономичность, простоту обслуживания.
- С предусмотренным сервоприводом. Такая система производительная, высокоскоростная, не требует от оператора прикладывания значительных усилий.
- Частотно-регулируемая. Здесь в конструкции предусматривается электрический привод. Он контролирует скорость, с которой совершает вращения мотор. Это целесообразно при манипуляциях, требующих повышенной точности результатов. Примеры – копка котлованов и траншей с заданными конфигурациями, операции, выполняемые экскаватором-погрузчиком.
Какими элементами осуществляется управление?
Отечественный, японский, европейский или китайский экскаватор имеет органы управления, отвечающие за разные функции. Рассмотрим все элементы.
Рычаги
Ими экскаваторщик задает и контролирует параметры движения – его скорость, траекторию. Также данными элементами регулируется выполнение операций. Бывают такие рычаги управления экскаватором:
- Один главный, приводимый в действие перемещениями в нужные стороны. Этот рычаг отвечает за движения гидроцилиндров, опускающих, поднимающих стрелу и поворачивающих ее.
- Рабочие. Данные элементы обеспечивают контролирование перемещений рабочего органа – заглубление в грунты, корректировки углов наклона, открывания и закрывания ковша.
- Level control. Это пара рычагов движения, регулирующих вращение колес колесной техники или перемещения гусениц гусеничного экскаватора. Именно благодаря таким элементам машина движется назад и вперед, ускоряется или притормаживает, а также совершает маневры – развороты, повороты.
- Поворотные. Этими рычагами оператор вращает платформу.
Рычажная схема внедрена несколько десятилетий назад, но продолжает оставаться эффективной, а некоторым кажется более традиционной, понятной.
Джойстики
Все чаще в современной технике встречаются джойстики управления экскаватором. Они демонстрируют высокую чувствительность и отзывчивость на манипуляции оператора. Для их активации нужны минимальные физические усилия.
Педали
Существуют такие педали управления экскаватором:
- Тормозная. Она нужна для замедления техники или ее полной остановки.
- Газа. Данная педаль увеличивает количество оборотов двигателя для набора скорости при нажатии. При отпускании движение, наоборот, замедляется.
Руль
Колесный экскаватор управление имеет осуществляемое посредством рулевого колеса. Оператор вращает его в нужные стороны и тем самым направляет спецтехнику туда, куда требуется. На колеса перемещения передаются имеющим усилитель приводом гидравлического типа.
Различные переключатели
Гусеничный экскаватор управление может иметь современное, осуществляемое тумблерами, клавишами, кнопками, даже сенсорами. Нажимая на них, оператор активирует требующиеся основные или вспомогательные функции – включает фары, подает звуковые сигналы, запускает устройства безопасности.
Панель приборов
В органы управления гусеничного экскаватора входит приборная панель. На ней отображаются важные показатели, указывающие на исправность всех систем и характеризующие ход работы. Это количество топлива, температура охлаждающей жидкости, масляное давление.
Главные правила управления
Перечислим все важные этапы работ на экскаваторе, их основы и принципы.
Подготовительный этап
Первый шаг – подготовка экскаватора к работе. Перед тем как начать выполнять операции, нужно:
- Прочитать внимательно руководство по эксплуатации.
- Изучить все пункты техники безопасности.
- Ознакомиться с актуальными правилами охраны труды.
- Не пропустить такой важный этап, как проверка систем экскаватора перед эксплуатацией. Нужно проанализировать исправность тормозов, гидравлики, других элементов.
- Проконтролировать уровни расходных материалов – охлаждающей жидкости, бензина или дизеля, масла.
- Осмотреть со всех сторон гусеницы либо шины.
- Посмотреть, в каком состоянии пребывает грунт, нет ли на пути препятствий.
- Определить участки безопасных, беспрепятственных движений и складирования.
- Надеть средства индивидуальной защиты, форму.
- Составить план предстоящих работ.
Посадка в кабину
Оператор к экскаватору приближается с зоны надежно зафиксированной лестницы. При подъеме он держится рукой за поручень. Когда оператор сидит на месте, он регулирует положение кресла, пристегивается ремнем безопасности, закрывает дверь и выставляет нужное положение окон, регулирует зеркала и задает температуру, степень вентиляции.
Начало работ
Для старта включается зажигание. Далее следует ожидание для прогрева двигателя. Если параметры на панели приборов соответствуют заданным, то нужно перевести рычаг движения в активную позицию. Перемещение начинается мягко, плавно.
Операции
Чтобы работать на одноковшовом экскаваторе, нужно следить за положением рабочего органа, а также за движением машины. Важно предотвращать возможные наезды на препятствия, столкновения с прочей спецтехникой. Для активации заднего хода, который используется только по необходимости, обязателен предварительный анализ участка сзади экскаватора. Для копания нужно на необходимый уровень опустить рабочий орган. Его загрузка производится осторожно, равномерно.
Безопасность
Для обеспечения безопасности требуется:
- постоянно контролировать обстановку на рабочей площадке;
- не допускать приближений к инженерным коммуникациям типа труб, линий электропередач;
- не нарушать правила дорожного движения и скоростные режимы;
- оповещать сигналами о предстоящих маневрах;
- не оставлять технику без постоянного присмотра и ограничивать доступ к ней посторонних людей;
- регулярно, перед каждым выездом проверять тормоза и другие механизмы;
- иметь в кабине наполненную аптечку.
Условия, соблюдение которых необходимо
Перечислим технические требования к органам управления экскаватора:
- Бесперебойность работы всех составляющих даже при нагрузках, при разных условиях климата, погоды.
- Плавные, осуществляемые без рывков запуски.
- Быстрое реагирование на подаваемые машинистом команды.
- Эргономика органов управления экскаватора. Она заключается в их доступности, удобстве использования.
- Простота, интуитивность настроек.
- Автоматизация управления экскаватором. Под нею понимается возможность протекания некоторых рабочих процессов без активного и постоянного участия оператора.
Подведем итоги
Зная элементы управления землеройной спецтехникой, можно работать на ней эффективно, решая поставленные задачи. Также для достижения целей важно приобрести качественный экскаватор, который вы найдете в компании «Синотех Машинери».
Ответы на самые актуальные вопросы
Одинаковы ли органы управления у всех машин?
Нет, например, Sinomach ZG3225-9N может иметь управление, отличающееся от системы модели Sinomach GHT215W. Первый гусеничный, поэтому у него предусмотрены рычаги бортового поворота. Второй же колесный, у него есть руль.
Сложно ли работать на такой технике?
Для управления экскаватором оператор должен иметь соответствующие знания, нужные навыки. Все это осваивается при прохождении профильного обучения, по результатам которого выдается удостоверение.
Что входит в рабочий цикл землеройной машины?
Он охватывает такие операции: копание, перемещение рабочего органа до участка складирования сыпучего материала, выгрузка, возвращение к месту разработки грунта с последующим заглублением ковша и цикличным повторением манипуляций.
Что влияет на компоновку, количество элементов управления?
Исполнение управляющих органов зависит от типа спецтехники, вида ее привода, торговой марки и модели, характеристик, а также возраста (года выпуска).
